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在联大会议期间，布林肯也释出诚意，专门前往中国驻联合国代表团驻地与出席联大的中国国家副主席韩正举行会谈。布林肯在会谈中肯定了中美高层的一系列接触，认为“这展示了我们在负责任地管控分歧”。韩正也表示，希望美方相向而行，推动中美关系重回健康稳定轨道，惠及两国，造福世界。

北京4月26日电(记者 庞无忌)26日在2024中关村论坛年会间隙，清华大学苏世民书院院长、国家新一代人工智能治理专业委员会主任薛澜接受媒体采访时表示，所谓“刹车”就是一套针对人工智能潜在风险的治理体系，它可以对滥用、恶用、误用人工智能等潜在风险进行合理规制。这套治理体系分多个层次。从国家层面看，2019年《新一代人工智能治理原则——发展负责任的人工智能》发布，其中提出八条原则；2021年《新一代人工智能伦理规范》发布。在人工智能相关领域，多部法律法规密集出台。如：针对隐私权和个人信息保护等问题，2021年个人信息保护法出台；针对“骑手困在算法中”等问题，相关政府部门专门出台了关于算法的规制，以保护劳动者、消费者的权益；2023年7月，中国出台全球范围内针对生成式人工智能的首个管理办法。再加上鼓励企业加强内部机制建设，薛澜认为，上述多层次、综合性措施可以保证人工智能“上路”是有“刹车”的。

27日，记者从杭州市淳安县委宣传部了解到，依托“新杭线”杭州文创产业推广平台，当地多种文创手工艺产品在26日开幕的意大利佛罗伦萨国际手工艺展览会上亮相，展现中国乡土文化魅力。

与此同时，人们可看到美国的谷歌和微软等AI领先者在他们的展台上展示AI的最新进展，AI不仅仅可帮助优化流程。一个有趣的示例是一台对讲机，它可通过AI近乎实时翻译。比较而言，工博会主办方颁发的创新奖——2024年赫尔墨斯奖仍然立足具体的工业实践，选择了SCHUNK公司推出的2D抓取套装。该套件由摄像头、电脑、夹具和AI软件组成，可轻松完成分拣和物流任务的自动化。

同时，长沙还将探索高精度地图安全应用，开展北斗高精度定位应用试点；完善标准及测试评价体系，搭建“车路云一体化”场景数据库和全维度测评体系；建设跨域身份互认体系，升级车联网身份认证和安全信任管理平台；提升道路交通安全保障能力，开展“仿真—封闭场地测试—开放道路测试”专项测试研究。